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台電首階段砸下2,000億元在彰化推動綠能計畫,由於政策上會優先採購或限制國產化零組件比例,因此估計有6成約1,200億商機可由國產廠商拿下。
台電主管指出,新政府要推動綠電國產化,因此未來相關的採購會配合此政策。當然,招標要公開進行,但是台電可以在條件中規定要有多少國產化零件比例,以帶動國內產業鏈。
受限國外技術仍然居於領先,台電主管指出,離岸風力發電的海事工程方面,雖然中鋼等急起直追,但這方面商機國內頂多只能拿到4成。另外一塊風機製造,葉片、發電機等國內廠商都有自製能力,約可拿到此採購風機金額的6成。
至於太陽光電方面,台電主管稱,國內廠商在模組、電池、斷流器等硬體與零組件上都很成熟,大體拿下開發商機沒有問題。「合計風力與太陽能,國內廠商可拿下總投資金額的6成生意。」
據悉德國西門子或日本日立兩外商為爭取出線機會,最近已密集拜會上緯、台塑重工、東元、華城、永冠及中鋼結構等廠商,建立產業供應鏈。
據指出,中鋼、東元兩大集團去年合組新能風電出師不利,身兼新能風電董事長的東元集團副會長劉兆凱去年9月雖與荷蘭DARWIND簽署整機技術移轉合約,今年增加簽發電機技術移轉合約,但民進黨立委認為DARWIND已被大陸湘電集團併購,阻擋新能申請參與台電離岸風電示範風場資格。新能風電日前以專案方式從大陸引進1支5MW離岸風機進行防颱測試,國貿局遲遲未予核准,首支國產風力發電因此未上路就夭折。
業者指出,丹麥丹能雖與彰化縣政府簽合作意向書,但丹能是風電運營商,並無建置離岸風機技術,在經濟部主導下,中鋼傾向從德國西門子、日本日立兩家具有建置離岸風機實績廠商擇一,預計年底對外宣布合資成立新公司。為此西門子、日立最近不約而同相繼找上上緯(材料及風機葉片)、永冠(風機鑄件)、東元(發電機及大型馬達)、中鋼(結構塔架)及台塑重工(齒輪)等多家廠商談合作,希望建構台灣離岸風機產業供應鏈。<摘錄工商>
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