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裕隆集團董事長嚴凱泰昨（6）日表示，未來大陸內需市場勢必持續爆發，裕隆自有品牌納智捷在大陸銷售雖不理想，但裕隆集團會持續投入，明年納智捷將再推出新車款。他認為自有品牌之路不可能向後退，也退無可退。
裕隆集團旗下各公司包括中華車、裕日車、中華車轉投資的東南汽車等，營運與獲利都優於去年，表現突出，母公司裕隆則因轉投資大陸東風裕隆（主力銷售納智捷品牌汽車）虧損，獲利較去年同期衰退。
嚴凱泰表示，明年納智捷將再推出新車款，持續強化品牌戰力、改善競爭能力，開拓新市場，他說有股東要磨合、有市場要去理解，有不足就改，「我們不可能退，也退無可退」。
　至於東風裕隆虧損的問題，裕隆集團在大陸也有不少的獲利，足夠因應東風裕隆的虧損，不致對集團造成衝擊。嚴凱泰豪氣地說：「我小嚴向來不做沒把握的事，不用擔心我不夠賠」。
納智捷今年在兩岸銷售表現上，台灣已取得穩定市占率，台灣納智捷銷售持續成長，但大陸市場今年則出現衰退，主因是大陸市場今年以小型車、SUV車款為主力，東風裕隆銷售不盡理想，也影響裕隆的獲利。
納智捷昨日捐贈車輛給交通大學、彰化師範大學、泰山高中、南開科技大學、高雄市勞工局訓練就業中心與全國工科技藝競賽六所學術單位，嚴凱泰在捐贈典禮後強調自有品牌之路絕不能退。
他強調十年前法人對東南汽車出的研究報告比東風裕隆還慘，但如今看來還不錯，今年東南汽車賣得很好的兩款車，也都是這段時間累積下來的成果，東風裕隆公司也會在持續投入下，有更好的競爭力。
今年東南汽車銷售表現強勢，年增超過五成，主要是搭上快速成長的SUV市場、小型車的購置稅減半雙重利多因素，去年發表的新車DX7銷售延續去年的熱度，今年11月再推出DX3，因而全年銷售量，較去年大增。<摘錄經濟>